8月5日，第三届全国能源动力类专业百篇优秀本科毕业论文（设计）正式揭晓。必赢线路检测中心郑昭祺、孙其旸、邹砚文3位学子的学位论文获评。
姓名 | 指导教师 | 获奖论文 |
郑昭祺 | 李玉阳 | 航空混合动力系统建模与能量管理策略研究 |
孙其旸 | 管斌 | 氨氢发动机燃烧过程模拟仿真及优化研究 |
邹砚文 | 邱殿凯 | 燃料电池在线诊断系统数据处理及测试验证 |
学生姓名：郑昭祺
指导教师：李玉阳
论文题目：航空混合动力系统建模与能量管理策略研究
论文简介：
论文围绕航空发动机-燃料电池混合动力系统设计与仿真方法展开研究，包括结构特征与工作特性的部件精细化建模、全飞行包线多工况条件下的系统匹配设计与氢气的引入对系统整体性能影响的分析。论文提出了解决发动机与燃料电池在高空下匹配问题的级间引气方案，设计了主尾桨分离驱动的系统构型与“液氢-滑油冷却”的热管理方案，有效提升了混动系统的㶲效率，降低了整体碳排放。
学生姓名：孙其旸
指导教师：管斌
论文题目：氨氢发动机燃烧过程模拟仿真及优化研究
论文简介：
本文对氨氢燃烧的机理和氨氢发动机的燃烧过程进行了研究。本文在Chemkin化学反应动力学计算软件中构建了零维和一维模型，分别计算了点火延迟时间和层流火焰速度，并评估了不同机理模型。本文提出了天然气发动机改氨氢发动机的方案，利用CONVERGE建立了三维燃烧仿真模型，计算了不同工况下的指示热效率、氮氧化物排放量等结果，提出了优化氨氢发动机工作的策略，该研究为氨氢发动机的应用提供了数据支撑和理论参考。
学生姓名：邹砚文
指导教师：邱殿凯
论文题目：燃料电池在线诊断系统数据处理及测试验证
论文简介：
论文首先根据燃料电池热力学和电化学方程，建立了分区极化损失的解析预测模型，通过LABVIEW设计了一款燃料电池在线诊断系统，用于对燃料电池内部多物理场数据的实时监测及故障分析，最后应用系统对不同电堆工况开展测试，并分析了电堆变载过程中出现停机的原因，为氢燃料电池在工程应用中的故障诊断提供了平台。
