校企合作毕业设计

高效板式换热器结构优化设计分析

能源与动力工程

资助企业: 中国船舶集团有限公司第七一一研究所

企业导师: 栾辉宝

指导教师: 徐治国

项目成员: 曾令锋、王灿泽、李华龙、肖运来

项目海报
项目视频
项目简介

项目概述

全焊接板式换热器是一种以结构紧凑为特征的换热器,其占地面积约为同换热能力的管壳式换热器的1/4。其换热末端温差小,换热效率高,是管壳式换热器的良好替代品。另一方面,其耐高温高压工况的能力明显优于常规垫片式板式换热器,且维护成本低,在这方面也是垫片式板式换热器的良好替代品。但是目前国内无成熟耐高温高压板式换热器产品,在应用方面更是空白,行业创新不足。因此本项目旨在设计新的版型来弥补设计上的缺陷,主要进行的是探索工作。


项目目标

揭示多孔金属结构、基于植物叶脉构建板式换热器换热通道、基于动物血管

构建的板式换热器换热通道、仿生突起结构对换热器传热性能的影响规律;研究

流体在自主设计的板式换热器中的温度场、速度场、流动阻力、换热系数的规律获得符合预期条件的换热器设计方案。


项目成果

通过CFD计算得到了四种不同版型设计的板式换热器内的流体流动规律,其中包含了速度规律、温度分布规律、压力分布规律、流线图等,除此之外还得出了板式换热器的基本换热参数,并且在换热性能上来说相对于传统V字型板换热都有一定程度的加强。


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