题目：木质纤维素基航空生物燃料的催化合成
时间：2024年1月5日 16:00-17:30
地点：必赢线路检测中心 F210会议室
邀请人：李玉阳 教授（航空动力研究所）
报告人简介
李宁，现任中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室1502组项目骨干，研究员，博士生导师。主要从事木质纤维素催化转化合成燃料和能源化学品的研究。作为项目负责人和课题负责人承担多项科技部和基金委项目。2015年获得大连市杰出青年科技人才称号。在Nature Commun.、Joule、Angew. Chem., Int. Ed.、ACS Catal.和AIChE J.等催化和化工领域刊物上发表论文100余篇，授权发明专利40余件，担任辽宁省化工学会生物质能源与材料专业委员会委员。
报告摘要
随着目前全世界对能源和环境问题的日益关注，以廉价易得的农林废弃物主要成分－木质纤维素为原料通过催化转化合成可再生航空燃料受到世界各国的高度关注。自2010年加入大连化学物理研究所以来，李宁研究员在木质纤维素及平台化合物为原料通过催化转化合成可再生航空燃料方面开展了大量的研究工作，主要包括如下3个方面：
1. 以木质纤维素平台化合物－糠醛、2-甲基呋喃和丙酮为原料通过羟醛缩合、羟烷基化/烷基化等碳碳偶联反应选择性获得具有航空煤油链长的含氧化合物前驱体，再通过加氢脱氧反应制备了一系列航空煤油范围的直链烷烃、支链烷烃、环烷烃和芳烃。
2. 以纤维素、半纤维素及其衍生物—糠醇、环戊酮和环戊醇为原料通过可控碳碳偶联和加氢脱氧合成了一系列以JP-10、双环戊烷、三环戊烷、十氢化萘为代表的多种具有高密度、高热安定性的特种航空燃料。
3. 以木质纤维素基芳香类含氧化合物（如苯甲醛、酚类等）为原料通过催化转化选择性合成了以（烷基化）全氢芴、烷基化全氢茚、双环己烷为代表的多种高密度航空燃料。
